Fungsi Viskositas Oli: Apa Arti Angka SAE 10W-40, 5W-30, dan Lainnya?
Oli mesin memiliki peran penting dalam menjaga kinerja dan umur panjang mesin kendaraan. Salah satu faktor utama dalam memilih oli yang tepat adalah viskositas atau tingkat kekentalan oli. Anda mungkin sering melihat angka seperti 10W-40, 5W-30, atau 15W-50 pada kemasan oli, tetapi apa sebenarnya arti dari angka-angka ini? Artikel ini akan membahas makna angka viskositas oli dan bagaimana cara memilih oli yang sesuai untuk kendaraan Anda.
1. Apa Itu Viskositas Oli?
a. Definisi Viskositas
Viskositas adalah ukuran ketebalan atau kekentalan oli saat mengalir. Oli dengan kekentalan tinggi lebih kental, sementara oli dengan kekentalan rendah lebih encer. Kekentalan yang tepat sangat penting untuk memastikan pelumasan optimal pada mesin.
b. Pengaruh Viskositas pada Mesin
Viskositas oli yang sesuai dapat:
- Mengurangi gesekan antar komponen mesin.
- Menjaga suhu mesin agar tetap stabil.
- Mencegah keausan dini pada komponen mesin.
Oli yang terlalu encer dapat menyebabkan pelumasan tidak optimal, sedangkan oli yang terlalu kental bisa menghambat aliran oli dan menyebabkan mesin bekerja lebih berat.
2. Memahami Kode SAE pada Oli Mesin
SAE (Society of Automotive Engineers) adalah standar yang digunakan untuk mengklasifikasikan viskositas oli. Kode seperti 10W-40 atau 5W-30 menunjukkan bagaimana oli berperilaku dalam kondisi suhu yang berbeda.
a. Arti Angka dan Huruf dalam Kode SAE
Misalnya, pada oli dengan label 10W-40:
- 10W → Angka sebelum huruf “W” (Winter) menunjukkan viskositas oli pada suhu dingin. Semakin kecil angkanya, semakin encer oli pada suhu rendah, yang memudahkan mesin untuk dinyalakan di pagi hari atau di cuaca dingin.
- 40 → Angka setelah “W” menunjukkan viskositas oli pada suhu kerja normal mesin (sekitar 100°C). Semakin besar angkanya, semakin kental oli saat mesin beroperasi pada suhu tinggi.
Dengan demikian, SAE 5W-30 berarti oli ini lebih encer dibandingkan SAE 10W-40 pada suhu dingin, tetapi tetap memiliki kekentalan yang lebih rendah pada suhu kerja normal.
3. Memilih Oli Berdasarkan Viskositas
a. Oli untuk Cuaca Dingin dan Dingin Ekstrem
Jika Anda tinggal di daerah yang memiliki suhu rendah atau sering mengalami musim dingin, pilihlah oli dengan angka W lebih kecil seperti 5W-30 atau 0W-20. Oli ini tetap encer pada suhu dingin, memudahkan starter mesin dan mengurangi keausan awal.
b. Oli untuk Iklim Tropis dan Cuaca Panas
Di negara dengan suhu panas seperti Indonesia, oli dengan kekentalan lebih tinggi seperti 10W-40 atau 15W-50 lebih disarankan. Oli ini lebih tahan terhadap suhu tinggi dan menjaga mesin tetap terlindungi saat berkendara dalam kondisi ekstrem.
c. Oli untuk Mesin Kendaraan Berperforma Tinggi
Mobil sport atau kendaraan yang sering digunakan untuk perjalanan jarak jauh membutuhkan oli dengan kekentalan lebih tinggi seperti 10W-50 atau 20W-50 untuk menjaga stabilitas pelumasan pada putaran mesin yang tinggi.
4. Dampak Pemilihan Oli yang Tidak Tepat
Menggunakan oli dengan kekentalan yang tidak sesuai dapat berdampak negatif pada mesin kendaraan, seperti:
- Oli terlalu encer: Pelumasan kurang optimal, gesekan antar komponen meningkat, dan mesin lebih cepat panas.
- Oli terlalu kental: Mesin bekerja lebih berat, konsumsi bahan bakar meningkat, dan risiko overheat lebih tinggi.
Pastikan untuk selalu mengikuti rekomendasi viskositas oli yang tercantum dalam buku manual kendaraan Anda untuk menjaga performa mesin tetap optimal.
Kesimpulan
Viskositas oli sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin, terutama dalam kondisi suhu yang berbeda. Angka pada kode SAE menunjukkan bagaimana oli berperilaku dalam suhu rendah dan suhu kerja normal mesin.
- 5W-30 dan 0W-20 cocok untuk daerah dingin atau cuaca ekstrem.
- 10W-40 dan 15W-50 lebih ideal untuk iklim panas atau kendaraan dengan pemakaian berat.
- Memilih oli yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan sangat penting untuk mencegah keausan mesin dan memastikan performa optimal.
Dengan memahami arti kode viskositas pada oli mesin, Anda dapat lebih mudah memilih produk yang tepat untuk kendaraan Anda dan menjaga umur mesin lebih lama.
Baca juga : Dampak Buruk Tidak Mengganti Oli Mesin Secara Rutin
Keunggulan Situs Slot Usergacor Dibandingkan Platform Lain
Dalam dunia perjudian online, memilih situs slot yang tepat sangat penting untuk pengalaman bermain yang lebih nyaman dan menguntungkan. Usergacor adalah salah satu platform terbaik yang menawarkan berbagai keunggulan dibandingkan dengan situs lain. Keunggulan Situs Slot Usergacor dimulai dari tingkat kemenangan tinggi, pilihan provider game yang beragam, hingga sistem keamanan terbaik, Usergacor menjadi favorit bagi banyak pemain slot online.
Artikel ini akan membahas keunggulan utama dari Usergacor dibandingkan platform lainnya, sehingga Anda bisa mendapatkan gambaran lebih jelas tentang mengapa situs ini layak dipilih.
1. Keunggulan Usergacor Dibandingkan Platform Lain
a. Tingkat RTP Tinggi dan Slot Gacor
Salah satu alasan utama mengapa banyak pemain memilih Usergacor adalah karena tingkat RTP (Return to Player) yang tinggi. RTP merupakan persentase kemenangan yang diberikan oleh mesin slot kepada pemain dalam jangka panjang.
- Slot di Usergacor memiliki RTP di atas 95%, yang lebih tinggi dibandingkan banyak platform lain.
- Beberapa game dengan RTP tertinggi termasuk Gates of Olympus, Sweet Bonanza, dan Mahjong Ways.
- Tingkat volatilitas game yang bervariasi memungkinkan pemain memilih slot yang sesuai dengan strategi bermain mereka.
b. Pilihan Provider Slot yang Lengkap
Usergacor bekerja sama dengan berbagai provider slot ternama, sehingga pemain memiliki banyak pilihan game berkualitas tinggi.
- Pragmatic Play: Penyedia game dengan fitur inovatif dan RTP tinggi.
- PG Soft: Menawarkan slot dengan grafis terbaik dan tema unik.
- Habanero & Spadegaming: Cocok untuk pemain yang menyukai permainan dengan volatilitas tinggi.
- Joker Gaming & Microgaming: Menyediakan game klasik dan slot jackpot progresif.
Dengan variasi ini, pemain bisa memilih game berdasarkan preferensi dan tingkat pengalaman mereka. Coba provider slot ternama ini dan mainkan slot di Usergacor.
c. Bonus dan Promosi Menguntungkan
Salah satu hal yang membuat Usergacor lebih unggul dibandingkan platform lain adalah banyaknya bonus dan promosi menarik.
- Bonus New Member: Pemain baru mendapatkan bonus besar saat pertama kali mendaftar.
- Cashback Mingguan: Pengembalian dana untuk pemain yang mengalami kekalahan.
- Bonus Free Spin: Peluang tambahan untuk bermain tanpa mengeluarkan modal ekstra.
- Event Turnamen Slot: Hadiah besar menanti pemain yang memiliki skor kemenangan tertinggi.
Bonus-bonus ini memberikan nilai tambah bagi pemain dan membuat pengalaman bermain lebih menyenangkan.
2. Kenyamanan dan Keamanan Bermain
a. Transaksi Cepat dan Aman
Usergacor memiliki sistem transaksi yang sangat cepat, aman, dan mendukung berbagai metode pembayaran.
- Deposit dan withdraw dapat dilakukan dalam hitungan menit tanpa gangguan.
- Mendukung berbagai metode pembayaran, termasuk transfer bank, e-wallet, dan pulsa.
- Keamanan transaksi dijamin dengan sistem enkripsi tingkat tinggi.
b. Customer Service yang Responsif
Banyak platform slot online memiliki layanan pelanggan yang lambat, tetapi Usergacor dikenal dengan customer service yang responsif dan profesional.
- Layanan pelanggan 24/7 melalui live chat dan WhatsApp.
- Respon cepat dalam menangani keluhan atau pertanyaan pemain.
- Panduan lengkap bagi pemain baru yang ingin memahami cara bermain slot dengan lebih baik.
c. Tampilan Website yang User-Friendly
Usergacor dirancang agar mudah digunakan oleh semua pemain, baik pemula maupun profesional.
- Antarmuka yang simpel dan navigasi yang mudah, sehingga pemain bisa langsung menemukan game favorit mereka.
- Kompatibel dengan berbagai perangkat, baik itu PC, laptop, maupun smartphone.
- Fitur pencarian game yang efisien, memungkinkan pemain menemukan slot favorit mereka dengan cepat.
3. Mengapa Memilih Usergacor?
Dengan semua Keunggulan Situs Slot Usergacor yang telah disebutkan, berikut Kami rangkum beberapa alasan utama mengapa Usergacor lebih unggul dibandingkan platform lain:
- Tingkat kemenangan tinggi dengan RTP di atas 95%.
- Pilihan provider slot terlengkap dari berbagai penyedia game terbaik.
- Bonus besar dan cashback yang memberikan keuntungan tambahan.
- Transaksi cepat dan aman dengan berbagai metode pembayaran.
- Layanan pelanggan responsif yang siap membantu kapan saja.
- Tampilan website yang ramah pengguna, memudahkan navigasi game.
Jika Anda mencari situs slot terpercaya yang menawarkan peluang menang tinggi, kenyamanan transaksi, dan pengalaman bermain yang lebih baik, maka kalian harus mencoba Usergacor dan nikmati semua keuntungan yang ditawarkan!
Dampak Buruk Tidak Mengganti Oli Mesin Secara Rutin
Oli mesin adalah salah satu elemen penting dalam menjaga performa kendaraan tetap optimal. Fungsinya tidak hanya sebagai pelumas untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin, tetapi juga sebagai pendingin dan pembersih. Namun, banyak pengendara sering mengabaikan jadwal dan tidak mengganti oli mesin secara rutin dengan alasan lupa atau merasa kendaraan masih berjalan normal.
Padahal, tidak mengganti oli mesin secara rutin dapat menyebabkan berbagai masalah serius, mulai dari penurunan performa hingga kerusakan permanen pada mesin. Berikut adalah beberapa dampak buruk yang bisa terjadi jika oli tidak diganti sesuai jadwal yang direkomendasikan.
1. Mesin Menjadi Panas Berlebihan (Overheating)
1.1 Oli Kehilangan Kemampuan Mendinginkan Mesin
Oli berfungsi untuk menyerap panas dari komponen mesin yang bergerak. Jika oli tidak diganti dalam waktu lama, kualitasnya akan menurun dan kehilangan kemampuannya dalam menyerap panas, yang akhirnya menyebabkan overheating.
1.2 Risiko Kerusakan Komponen Mesin
Overheating dapat merusak berbagai komponen mesin seperti piston, silinder, dan kepala silinder. Jika dibiarkan terus-menerus, kerusakan ini bisa berujung pada perbaikan yang sangat mahal.
2. Meningkatkan Gesekan dan Keausan Komponen Mesin
2.1 Oli yang Kotor Tidak Bisa Melumasi dengan Baik
Seiring waktu, oli akan terkontaminasi oleh debu, sisa pembakaran, dan partikel logam dari dalam mesin. Oli yang terlalu kotor tidak lagi efektif dalam melumasi mesin, sehingga gesekan antar komponen meningkat.
2.2 Keausan Lebih Cepat Terjadi
Gesekan yang berlebihan mempercepat keausan pada komponen mesin, terutama bagian yang bergerak seperti poros engkol dan camshaft. Jika keausan ini semakin parah, kendaraan bisa mengalami penurunan performa yang signifikan.
3. Pengaruh Buruk terhadap Performa Mesin
3.1 Tarikan Mesin Menjadi Berat
Mesin yang tidak dilumasi dengan baik akan bekerja lebih keras untuk menghasilkan tenaga. Akibatnya, tarikan mesin terasa lebih berat dan tidak responsif.
3.2 Konsumsi Bahan Bakar Meningkat
Mesin yang bekerja lebih berat membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk beroperasi. Hal ini dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros dibandingkan kendaraan yang oli mesinnya selalu terjaga kebersihannya.
4. Risiko Endapan Lumpur Oli (Sludge) dalam Mesin
4.1 Terbentuknya Sludge dalam Mesin
Oli yang sudah lama tidak diganti akan mengental dan membentuk endapan lumpur yang disebut sludge. Sludge ini dapat menyumbat saluran oli dan menghambat sirkulasi pelumasan dalam mesin.
4.2 Dampak Sludge pada Mesin
Jika sludge terbentuk dalam jumlah besar, mesin akan bekerja lebih berat dan berisiko mengalami kerusakan serius seperti:
- Pompa oli tersumbat
- Overheating meningkat
- Piston macet dan tidak berfungsi dengan baik
5. Risiko Mesin Mengalami Kerusakan Total
5.1 Mesin Bisa Macet dan Tidak Bisa Dihidupkan
Dalam kasus yang ekstrem, keausan dan panas berlebih dapat menyebabkan mesin macet total (seized engine). Jika ini terjadi, satu-satunya solusi adalah melakukan overhaul mesin, yang biayanya bisa mencapai puluhan juta rupiah.
5.2 Biaya Perbaikan yang Mahal
Jika kerusakan mesin akibat kelalaian mengganti oli sudah terlalu parah, kemungkinan besar mesin harus diganti secara keseluruhan. Biaya penggantian mesin jauh lebih mahal dibandingkan biaya penggantian oli secara rutin.
Kesimpulan
Mengabaikan penggantian oli mesin dapat menyebabkan berbagai masalah serius, seperti:
✅ Overheating dan peningkatan suhu mesin
✅ Gesekan berlebihan yang mempercepat keausan komponen
✅ Penurunan performa mesin dan boros bahan bakar
✅ Terbentuknya sludge yang menyumbat saluran oli
✅ Risiko mesin macet dan membutuhkan perbaikan mahal
Untuk menghindari semua dampak buruk di atas, pastikan selalu mengganti oli mesin sesuai jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan. Dengan perawatan yang baik, mesin akan lebih awet, performa tetap optimal, dan biaya perbaikan dapat ditekan.
Baca juga : Oli Mesin Sintetis dan Oli Mineral: Mana yang Lebih Baik?
Oli Mesin Sintetis dan Oli Mineral: Mana yang Lebih Baik?
Oli mesin adalah komponen penting dalam menjaga kinerja mesin kendaraan tetap optimal. Salah satu pertimbangan utama dalam memilih oli adalah jenisnya, yaitu oli mesin sintetis dan oli mineral. Keduanya memiliki karakteristik berbeda yang mempengaruhi performa mesin, efisiensi bahan bakar, serta masa pakai kendaraan.
Banyak pemilik kendaraan sering bertanya, mana yang lebih baik antara oli mesin sintetis dan oli mineral? Untuk menjawab pertanyaan ini, mari kita bahas perbedaan, keunggulan, serta kelemahan dari kedua jenis oli ini.
1. Mengenal Oli Mesin Sintetis dan Oli Mineral
1.1 Apa Itu Oli Mesin Sintetis?
Oli mesin sintetis adalah oli buatan yang dirancang secara khusus melalui proses kimiawi untuk menghasilkan pelumas dengan tingkat kemurnian tinggi. Oli ini memiliki molekul yang seragam, sehingga lebih stabil dalam kondisi suhu ekstrem dan mampu memberikan perlindungan maksimal bagi mesin.
Keunggulan oli mesin sintetis:
- Tahan terhadap suhu tinggi dan oksidasi.
- Mengurangi gesekan dan keausan mesin.
- Memiliki daya tahan lebih lama dibanding oli mineral.
1.2 Apa Itu Oli Mineral?
Oli mineral berasal dari minyak bumi yang telah mengalami proses penyulingan, tetapi masih mengandung beberapa zat pengotor alami. Oli ini sering digunakan pada kendaraan dengan spesifikasi mesin standar dan memiliki harga lebih terjangkau dibanding oli sintetis.
Keunggulan oli mineral:
- Harga lebih murah dibanding oli mesin sintetis.
- Cocok untuk mesin kendaraan yang tidak membutuhkan performa tinggi.
- Lebih mudah didaur ulang dibanding oli mesin sintetis.
2. Perbandingan Oli Mesin Sintetis dan Oli Mineral
Untuk menentukan mana yang lebih baik, kita perlu melihat berbagai aspek seperti perlindungan mesin, efisiensi bahan bakar, ketahanan terhadap suhu, dan biaya perawatan.
2.1 Ketahanan terhadap Suhu
- Oli mesin sintetis memiliki stabilitas termal lebih baik, sehingga tetap bekerja optimal dalam suhu ekstrem, baik panas maupun dingin.
- Oli mineral lebih cepat menguap dan kehilangan viskositas dalam suhu tinggi, sehingga kurang cocok untuk kendaraan yang sering beroperasi dalam kondisi berat.
2.2 Perlindungan terhadap Mesin
- Oli mesin sintetis memiliki kandungan aditif yang lebih baik, mampu mengurangi gesekan antar komponen mesin dan mencegah pembentukan deposit.
- Oli mineral cenderung lebih cepat mengalami degradasi, sehingga bisa meninggalkan residu yang dapat mengganggu kinerja mesin dalam jangka panjang.
2.3 Efisiensi Bahan Bakar
- Oli mesin sintetis dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar karena memiliki viskositas yang lebih stabil dan mengurangi hambatan mesin.
- Oli mineral lebih kental dan menyebabkan gesekan yang lebih besar, sehingga dapat membuat konsumsi bahan bakar lebih boros.
2.4 Umur Pakai Oli
- Oli mesin sintetis memiliki umur pakai lebih panjang dan biasanya dapat digunakan hingga 10.000 – 15.000 km sebelum perlu diganti.
- Oli mineral lebih cepat terdegradasi dan umumnya harus diganti setiap 3.000 – 5.000 km.
2.5 Harga dan Biaya Perawatan
- Oli mesin sintetis lebih mahal dibanding oli mineral karena proses pembuatannya yang lebih kompleks.
- Oli mineral lebih ekonomis, tetapi harus lebih sering diganti, yang bisa menambah biaya perawatan dalam jangka panjang.
3. Oli Mana yang Lebih Baik untuk Kendaraan Anda?
Pemilihan oli terbaik tergantung pada jenis kendaraan dan kebutuhan penggunaannya.
3.1 Jika Anda Menggunakan Kendaraan dengan Performa Tinggi
Jika Anda memiliki mobil atau motor dengan mesin modern, turbocharged, atau sering digunakan dalam perjalanan jauh, oli mesin sintetis adalah pilihan yang lebih baik karena mampu memberikan perlindungan lebih baik dalam kondisi ekstrem.
3.2 Jika Kendaraan Anda untuk Pemakaian Sehari-hari
Untuk kendaraan dengan penggunaan ringan atau mesin standar, oli mineral sudah cukup memadai, terutama jika Anda mengganti oli secara rutin.
3.3 Untuk Kendaraan Lama dan Klasik
Mobil atau motor keluaran lama sering kali lebih cocok menggunakan oli mineral karena sistem mesinnya dirancang untuk bekerja dengan pelumas yang lebih kental.
Kesimpulan
Baik oli mesin sintetis dan oli mineral memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Oli mesin sintetis lebih unggul dalam hal perlindungan mesin, ketahanan suhu, dan efisiensi bahan bakar, tetapi harganya lebih mahal. Oli mineral lebih ekonomis dan cukup baik untuk mesin standar, tetapi memerlukan penggantian lebih sering.
Sebelum memilih, pastikan untuk melihat spesifikasi kendaraan dan rekomendasi dari pabrikan agar mesin tetap bekerja optimal dan tahan lama.
Baca juga : 6 Tanda Oli Mobil Anda Perlu Diganti
6 Tanda Oli Mobil Anda Perlu Diganti
Mengganti oli di mobil Anda biasanya merupakan prosedur cepat dan tidak menyakitkan ketika dilakukan di pusat layanan otomotif modern. Minyak pelumas di kendaraan Anda adalah sesuatu yang sangat penting untuk kesejahteraannya. Oli yang bagus dan bersih meningkatkan kinerja mobil Anda dan memperpanjang umur mesin, jadi mengapa banyak orang menunda mengganti oli mereka sampai ada masalah yang terlihat?
Banyak pengemudi yang hanya mengandalkan jarak tempuh sebagai pengukur kapan oli mereka perlu diganti, tetapi faktor-faktor lain juga ikut berperan, seperti kualitas oli, usia mobil, dan cara mobil dikendarai. Oli segar dan bersih mengoptimalkan kinerja kendaraan Anda dengan melumasi komponen dan menjaga engine tetap bersih dan sehat. Namun, seiring berjalannya waktu, fluida itu rusak dan kesulitan menjalankan tugasnya. Setelah ini dimulai, mobil Anda kemungkinan akan menunjukkan setidaknya satu dari tanda-tanda peringatan di bawah ini.
1. Periksa Engine atau Lampu Ganti Oli
Peringatan paling jelas bahwa ada masalah dengan oli Anda akan berasal dari mobil itu sendiri. Lampu ganti oli di kendaraan Anda akan menyala ketika tidak ada cukup oli di sistem, jadi periksa dipstick untuk melihat apa yang terjadi. Dalam kasus yang lebih buruk, lampu engine check akan menyala. Ini adalah peringatan mobil Anda bahwa segala sesuatu menjadi sangat buruk sehingga mesin berisiko mengalami kerusakan karena bagian-bagian yang bermasalah atau kurangnya pelumasan.
2. Kebisingan dan Ketukan Mesin
Oli menyediakan lapisan pelindung di antara bagian-bagian mesin, menghindari penyikatan logam-ke-logam dan menjaga engine tetap tenang. Jika oli Anda tidak melakukan tugasnya dengan benar, kebisingan mesin akan meningkat. Dalam kasus yang parah, Anda bahkan mungkin mendengar suara ketukan atau gemuruh yang menandakan mesin Anda merobeknya sedikit demi sedikit karena kurangnya pelumasan.
3. Gelap, Minyak Kotor
Minyak bersih berwarna kuning dan sedikit tembus cahaya. Saat digunakan, itu menjadi dipenuhi dengan partikel yang dikumpulkan dari mesin dan berubah menjadi lebih gelap. Tidak akan jelas kapan ini mulai terjadi, jadi Anda harus waspada dan memeriksa oli mesin Anda setidaknya sebulan sekali. Untuk melakukan ini, lepaskan dipstick dan bersihkan sebelum mengembalikannya ke tangki minyak. Sekarang keluarkan untuk kedua kalinya. Jika Anda tidak dapat melihat dipstick melalui oli, sekarang saatnya untuk ganti oli.
4. Bau Minyak Di Dalam Mobil
Jika pengemudi mencium bau oli di dalam mobil, ini sering menandakan kebocoran oli. Jika Anda juga mencium bau gas atau asap knalpot, kendaraan mungkin kepanasan. Either way, Anda akan ingin menjadwalkan pemeliharaan segera.
5. Asap Knalpot
Beberapa uap tembus cahaya akan selalu keluar dari knalpot mobil Anda, tetapi jika ini berubah menjadi asap, saatnya untuk check-up mesin. Anda mungkin memiliki bagian-bagian mesin yang salah atau kebocoran oli.
6. Mileage Berlebihan
Jika Anda telah menempuh banyak mil di bulan lalu, pertimbangkan apakah Anda membutuhkan penggantian oli lebih cepat dari jadwal normal Anda. Setiap mobil berbeda, tetapi kebanyakan oli harus diganti setiap 3.000 mil atau tiga bulan. Kendaraan baru biasanya membutuhkan penggantian oli setiap 6.000 mil atau enam bulan. Periksa buku pegangan pemilik Anda untuk pedoman spesifik. Pertimbangkan oli jarak jauh tinggi untuk kendaraan yang lebih tua.
Ganti Oli Segera
Penggantian oli sederhana dan murah, dan salah satu hal paling penting yang dapat Anda lakukan untuk menjaga mobil Anda dari penuaan dini. Memiliki level dan kualitas oli yang tepat akan mencegah keausan berlebih pada mesin Anda, yang pada akhirnya menghasilkan lebih sedikit perbaikan di jalan.
Baca juga : Panduan Pemula Untuk Mengganti Oli Mobil
Panduan Pemula Untuk Mengganti Oli Mobil
Jika Anda ingin waktu untuk mengubah minyak dalam mobil Anda sendiri, tapi Anda tidak pernah tahu di mana untuk memulai, maka panduan singkat ini akan menunjukkan rahasia. Nah, dalam artikel ini kita akan membahas step-by-step cara mengganti minyak mobil dan alasannya.
Mengapa Dan Seberapa Sering Kebutuhan Minyak Harus Diganti ?
Untuk mendapatkan pemahaman tentang ini, perlu untuk menghargai bahwa tujuan melayani di oli mesin dan bagaimana.
minyak digunakan untuk melumasi bagian-bagian mesin internal untuk mengurangi gesekan, mendinginkan komponen internal dan limbah penghapusan semua bagian yang bergerak, seperti deposisi logam halus atau proses pembakaran limbah panas atom.
Oli mulai di kamar mandi adalah waduk yang biasanya dipasang di bawah mesin, ini adalah di mana sebagian besar minyak disimpan. Dari sana, minyak dipompa melalui filter untuk menghilangkan kotoran yang cukup besar untuk menyebabkan kerusakan atau keausan komponen internal. Di bawah tekanan minyak disaring diberikan kepada bagian yang berbeda bergerak melalui mesin. Kebanyakan bagian-bagian mesin rotary seperti crankshaft dan camshaft, menggunakan bagian yang bergerak dan buffer sebenarnya mengambang film yang sangat tipis minyak.
Untuk alasan ini, minyak harus bersih dan bebas dari puing-puing karena ruangan sangat kecil. Setelah keluar dari jangkauan minyak, mengalir ke bah itu. Selama proses ini, proses pembakaran dan akumulasi partikel halus logam atom minyak.
Umumnya, oli mesin harus diganti setiap 10.000 km / 6000mi atau setiap 12 bulan dan filter oli. Setelah 10.000 kilometer dari stok minyak umumnya Garner karbon yang cukup (untuk menjadi hitam) untuk membenarkan perubahan. batas 12 bulan, karena ia juga menerima deposit adalah asam minyak selama proses pembakaran dapat menyebabkan erosi dari komponen internal.
Apa Yang Kamu Butuhkan ?
Meskipun Anda akan melihat bagian ini di sebagian besar Kmart dan Target toko, jadi ini adalah pertama kalinya ganti oli, saya sarankan toko mobil atau Autobarn karena mereka dapat membantu Anda mendapatkan barang yang tepat untuk mobil Anda .
1) Keputusan untuk mengangkat mobil basement cukup tinggi.
2) dukungan mobile untuk meningkatkan mobil. (Jangan pernah menaruh mobil didukung oleh jack)
3) Minyak panci untuk mengumpulkan minyak.
4) dari kunci sesuai dengan outlet knalpot.
5) alat filter Minyak untuk menghapus filter oli.
6) untuk dibersihkan jaringan.
7) minyak segar (biasanya 4-5 liter)
8) filter oli baru.
Bagaimana Anda Melakukannya
Pertama, pastikan mobil di tanah di rem parkir. Dengan jack bawah tidur sebelum melewati dasar mesin antara roda dan taksi lift. Pastikan Anda tidak menempatkan jack di bawah penutup mesin.
Setelah mobil meningkat dengan menempatkan pemegang mobil di bawah sasis di kedua sisi mesin dan dengan lembut menurunkan mobil di atasnya.
Catatan : Dia tidak pernah dalam hal apapun di dalam mobil yang hanya didukung oleh jack. Jack dan ia gagal dan tidak ingin berada di dalam mobil ketika itu terjadi.
Di pintu keluar, dalam cetakan dalam cetakan dan menghapus mesin saluran minyak konektor di bagian bawah mesin. Biarkan semua perubahan minyak. (Mungkin menetes min.)
Setelah dikeringkan minyak, ganti tangan lilin untuk memastikan bahwa segel diinstal.
Filter yang digunakan minyak, menghilangkan filter oli belakang mesin kiri untuk memastikan bahwa gasket karet melekat pada blok mesin, dan jaringan. Jika daun papan sengaja menyebabkan kebocoran minyak.
Menerapkan beberapa minyak filter oli atau minyak mesin sebelum menginstal label baru dan tangan kencangkan sampai nyaman.
Anda selesai dalam mobil, jadi, lagi dan menghapus mobil mount steker dan menurunkan belakang mobil ke tanah. Hal ini hampir siap.
Lepaskan tutup pengisi minyak dan menuangkan oli mesin segar untuk bagian atas motor, secara bertahap tambahkan minyak sampai hal itu menunjukkan “penuh” batang. Jangan terlalu terburu-buru di sini karena butuh waktu untuk minyak mengalir ke bawah melalui mesin.
Ganti tutup minyak dan menghidupkan mesin. Memungkinkan mesin untuk idle hingga indikator minyak di dashboard atau counter kinerja tekanan eksternal. Biasanya diperlukan waktu sekitar 10-20 detik dan mesin dapat cukup rattly selama periode ini. Jika lebih dari itu, maka mesin berhenti dan diselidiki, mungkin ada masalah. Lihatlah bagian bawah penerbangan dan memeriksa apakah ada cukup minyak di mesin dengan alat ukur.
Jika semua berjalan dengan baik, memeriksa tingkat minyak. Biasanya ditemukan mesin bahan bakar lebih diperlukan lagi dan itu adalah pemeriksaan cepat.
Tip yang baik ketika mesin sebelum Anda mulai, minyak pengeringan lebih cepat adalah mesin panas, tapi mencegah panas. Jauhkan tangan handuk jika Anda memiliki tumpahan dan jika Anda tidak memiliki pembersih tangan, gunakan cairan pembersih biasa.
Apa Yang Harus Dilakukan Dengan Minyak Bekas?
Masukkan minyak tua menjadi minyak baru ke dalam sinyal minyak atau jika botol tidak kosong, tapi apa? Nah, hari ini tidak bagaimana menggunakan akhir, karena Anda tidak bisa membuang bahkan dapat mencoba untuk melakukannya sekali. Sebagian besar dewan lokal akan menyarankan daur ulang minyak dan biaya sekitar $ 2 untuk itu. Secara keseluruhan, saya mengumpulkan dan menyimpan dalam botol dan bawa ke akhir tahun sekali.
Meskipun salah satu dari banyak kegiatan yang dilakukan selama pemeliharaan mobil, mengubah filter oli dan minyak benar-benar sangat sederhana. Saya harap Anda menemukan artikel ini bermanfaat dan saya meminta Anda untuk mencobanya.
Baca juga : VERIFIKASI: Apakah Anda Membutuhkan Oli Mahal di Mobil Anda?
VERIFIKASI: Apakah Anda Membutuhkan Oli Mahal di Mobil Anda?
Apakah harga tinggi berarti oli motor bekerja lebih baik di mesin Anda?
Sudah waktunya untuk ganti oli dan Anda mungkin menikmati melakukan sesuatu sendiri atau Anda mungkin lebih suka membawa mobil Anda ke mekanik.
Sebaliknya, pilihannya tidak terbatas. Berbagai merek dan tipe berbeda, seperti sintetis atau konvensional.
PERTANYAAN : Apakah harga tinggi berarti oli bekerja lebih baik di mesin Anda?
PROSES : Ini benar-benar jawaban dua bagian. Untuk memverifikasi, kami menghubungi David Dew, General Manager Honest-1 Auto Care. Kami juga menarik studi dari Laboratorium Blackstone, yang menganalisis seberapa baik oli motor yang berbeda dipakai pada mesin dari waktu ke waktu. Pada bulan Juli 2017, lab menerbitkan laporan , yang terdiri dari tanggal dari berbagai merek, seperti Pennzoil, Valvoline, Mobil, dll.
Analisis dan data tersebut bertujuan untuk melihat apakah merek oli tertentu dan aditif mereka menjaga mesin dari keausan dan sobekan.
Hasilnya menunjukkan tidak ada banyak perbedaan antara minyak high-end dan minyak high-end.
Penting untuk dicatat bahwa laporan tidak memasukkan faktor-faktor seperti gaya mengemudi atau kondisi cuaca.
Selain itu, API atau American Petroleum Institute, menentukan apakah minyak memenuhi spesifikasi untuk sebagian besar merek utama.
“Jika Anda melihat simbol semburan bintang, itu biasanya merupakan indikasi bahwa itu adalah oli yang disetujui API, yang berarti dapat masuk ke sembarang mobil merek dan model,” jelas Dew.
Dengan kata lain, temuan menunjukkan oli yang mahal mungkin tidak memberikan manfaat tambahan apa pun untuk membantu mesin bertahan lebih lama.
“Ketika Anda melihat pemecahan kimia dari masing-masing minyak ini, ada perbedaan yang sangat, sangat sedikit di antara mereka. Anda benar-benar hanya melihat perbedaan lebih dari setengah juta mil. Bukan 200.000 hingga 300.000 mil yang kita lihat dengan sebagian besar kendaraan, ”kata Dew.
Tapi bagaimana dengan jenis oli? Minyak konvensional berasal langsung dari minyak mentah. Dew menggambarkannya sebagai “jus dinosaurus.”
“Ini oli yang orang tuamu masukkan ke mobil mereka dan oli yang orang tua mereka masukkan ke mobil mereka.”
Dew menjelaskan molekul dalam minyak konvensional memiliki ukuran berbeda, menyebabkan mereka saling bergesekan, menciptakan gesekan dan penumpukan.
Oli semi-sintetis adalah campuran dari oli konvensional dan oli sintetis penuh dan membantu melumasi mesin tanpa banyak penumpukan dari waktu ke waktu.
Oli sintetis penuh dimulai sebagai oli konvensional dan dimodifikasi sehingga hanya memiliki satu molekul ukuran untuk membantu meningkatkan kinerja mesin.
Mobil tua atau mobil yang selalu menggunakan oli konvensional atau semi-sintetis boleh saja menggunakan oli jenis ini.
Namun, mesin yang membutuhkan sintetis penuh, harus memilih pilihan itu.
Label harganya juga berbeda di sini. Penggantian oli sintetis penuh di mekanik akan lebih mahal.
“Ganti oli sintetis penuh akan membuat Anda dua kali lipat ganti oli semi-sintetis. Tapi, itu juga akan membuat Anda dua kali lebih banyak mil, jadi itu dalam jangka panjang. Anda benar-benar ingin memastikan bahwa Anda mencari pemilik Anda di Manuel untuk spesifikasi yang direkomendasikan oleh pabrikan, ”Dew menjelaskan.
Jadi, kami dapat memverifikasi: Anda mungkin ingin menghemat uang ketika menyangkut merek tetapi ketika menyangkut jenis minyak, belanjakan uangnya jika Anda membutuhkan minyak sintetis.
Baca juga : 6 Rekomendasi Oli Untuk Motor
6 Rekomendasi Oli Untuk Motor
Selain bahan bakar, motor juga tidak lepas dari cairan pelumas mesin yang acap kali kita ucap oli. Nah apa fungsi oli ini? Oli mempunyai fungsi sebagai cairan pelumas pada mesin yang berhubungan dengan friksi, zat pendingin di ruang mesin, mengurangi karat dan melindungi keausan pada permukaan faktor. Dengan ini bisa dikatakan bahwa fungsi oli memang amat penting untuk kendaraan bermotor, sebab dengan oli di mesin daya kerja mesin pada motor akan lebih maksimal.
Di Indonesia ada sebagian ragam oli motor terbaik yang acap kali dipakai oleh konsumen. Kecuali itu, daya kerja mesin juga amat tergantung pada ragam oli yang kita pakai, tapi sayangnya di era modern ini masih banyak orang yang tak tahu persis ragam oli apa yang sepatutnya dipakai dan layak untuk kendaraan kita. Meskipun kekeliruan dalam pemilihan oli atau oli pelumas akan berpengaruh tak menguntungkan bagi kendaraan kita. Lalu bagaimana metode memilih oli yang baik dan pas untuk kendaraan kita?
Untuk memilih oli kita sepatutnya melihat spesifikasi oli. Di mana untuk memilih minyak yang bagus, kita sepatutnya benar-benar melihat tingkat viskositas minyak yang acap kali kita ucap sebagai SAE dan mutu minyak yang kita ketahui dengan Servise API. Tiap-tiap mesin pada motor tentunya mempunyai karakter dan konstruksi sendiri yang sepatutnya disesuaikan dengan pengaplikasian oli. Dengan oli layak dengan ragam kendaraannya, tentunya motor kami akan lebih bagus dan bunyi yang dibuat akan terasa lebih halus.
Kini di Indonesia ada juga sebagian merek oli motor terbaik dan paling populer seperti TOP 1, Yamalube, AHM Motor, Castrol, Federal dan banyak ragam oli motor terbaik lainnya. Untuk harganya juga bervariasi mulai dari harga Rp. 30 ribu sampai ada juga harga sampai Rp. 100 ribu. Kini untuk mengetahui lebih lanjut seputar merek oli motor terbaik di negara kita, mari kita memandang dengan terang seputar oli motor terbaik di Indonesia di bawah ini.
1. Oli AHM
AHM Oil merupakan salah satu merek oli motor terbaik di Indonesia. oli ini merupakan minyak yang diproduksi oleh PT. Astra Honda Motor dan dikhususkan untuk seluruh sepeda motor Honda. Tetapi, memandang spesifikasi oli, dimungkinkan jikalau oli ini juga layak untuk sepeda motor merek lain. Untuk harga oli AHM juga cukup relatif murah, pasalnya dalam AHM kemasan minyak 1 liter cuma dibanderol sekitar Rp 40 ribu. Kecuali itu, menurut spesifikasi yang ada, minyak ini dibagi menjadi 4 ragam yakni oli AHM SPX-1, oli AHM SPX-2, oli AHM MPX-1 dan oli MPX-2.
2. Oli TOP 1 Action Matic Series
Kebanyakan orang Indonesia lebih suka sepeda motor otomatis sebagai kendaraan roda dua unggulan mereka, kecuali lebih gampang dipakai, sepeda motor otomatis juga memberikan kenyamanan bagi pengendara.
Untuk menjaga daya kerja motor otomatis dalam situasi terbaik, pakai oli dengan bahan dasar sintetis terbaik seperti oli TOP1 Action Matic. oli TOP 1 Action Matic sudah diuji oleh ratusan kelompok sosial motor matic di Indonesia.
oli Action Matic TOP1 sendiri merupakan oli daya kerja tinggi dengan oli dasar sintetis yang dirancang untuk memenuhi spesifikasi Honda terkini dan motor Yamaha otomatis.
TOP 1 Action Matic mempunyai sebagian keunggulan. Oli motor otomatis terbaik kapabel memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus sebab diformulasikan dengan aditif pengendaraan yang halus. Oli ini amat layak untuk sepeda motor otomatis yang acap kali terjebak dalam lalu lintas dan lewat situasi jalan perkotaan yang tak menentu.
Kecuali itu, TOP 1 Action Matic kapabel memberikan perlindungan yang lebih bendung lama dan bisa membikin motor otomatis menjadi lebih efisien bahan bakar, sebab kandungan sintetis yang lebih tinggi dan sudah melampaui mutu oli pabrikan dengan sertifikasi JASO MB terkini pada 2016.
TOP1 Action Matic tersedia dalam 800 mL dan 1 botol L, minyak TOP1 Action Matic SAE 10W-30 amat layak untuk sepeda motor Honda BeAT, Scoopy, dan juga Vario dengan harga yang amat relatif murah yakni Rp 30 ribu sampai Rp 45 ribu.
Oli TOP1 Action Matic dengan kode SAE 10W-40 dan SAE 20W-40 untuk sepeda motor otomatis Yamaha Nmax, Lexi, Aerox, dan Mio Series dibanderol dengan harga Rp 40 ribu sampai Rp 45 ribu.
3. Oli Castrol
Salah satu merek oli motor terbaik selanjutnya merupakan Castrol Oil, oli ini merupakan salah satu oli motor terbaik yang pernah ada di Indonesia. Dengan spesifikasi yang bagus dan mutu yang bagus, oli yang disebut Castrol ini mempunyai kekuatan bendung dan kapabel memberikan perlindungan maksimal untuk mesin. Hakekatnya minyak castrol dimaksudkan untuk sepeda motor dan sebagian dikhususkan untuk kendaraan beroda empat. Harganya cukup mahal, sebab Castro Power 1 Racing 4T dibanderol dengan harga sekitar Rp. 70 ribu untuk kemasan minyak 1 liter. Kecuali mempunyai harga yang cukup mahal, macam castro power 1 racing 4T oil ini mempunyai teknologi modern sehingga bisa meningkatkan daya kerja mesin pada motor.
4. Evalube
Oli mesin yang satu ini mempunyai tingkat viskositas yang bagus, sehingga tak mengherankan bahwa Evalube kapabel menjadi salah satu merek oli motor terbaik di Indonesia. oli ini merupakan minyak buatan Yamaha yang mempunyai harga jual yang cukup relatif murah. Di Indonesia ada sebagian ragam minyak dengan nama merek Evalube, tapi yang terkini merupakan Evalube 4T Pro Syntetic. Oli mempunyai viskositas ganda (Multigrade) yang dipakai untuk kendaraan bermotor dengan generasi terkini mesin 4-tidak yang memenuhi standar API SL / JOSO MA2. oli ini terbuat dari bahan dasar minyak sintetis bermutu tinggi dan dicampur dengan aditif deterjen, anti oksidan, anti karat, anti friksi, anti busa dan mempunyai indeks viskositas tinggi, sehingga pelumas ini amat bagus pada temperatur rendah.
5. Federal
Siapa sangka minyak merek Federal dapat menjadi salah satu merek minyak motor terbaik di Indonesia. Sebelumnya, oli dengan merek Federal ini sudah menjadi mitra loyal Honda, harga yang relatif murah dan mutu yang bagus memberikan profit tersendiri bagi penggunanya. Sampai dikala ini minyak Federal masih bisa menempuh angka penjualan yang amat tinggi dibandingi dengan merek minyak lainnya. Kecuali itu, dengan konsistensi tingkat tinggi dan didorong oleh teknologi baru, oli ini kapabel berprofesi dengan bagus di ruang mesin sehingga daya kerja sepeda motor Anda akan lebih maksimal dan kapabel mempertahankan sepeda motor Anda dengan bagus.
6. Motul
Bagi Anda penggemar otomotif, Anda sepatutnya terbiasa dengan oli mesin di bawah merek Motul. Oli mesin ini merupakan oli motor terbaik di Indonesia. Spesifikasi yang kuat disertai dengan teknologi modern bisa meningkatkan daya kerja mesin sehingga daya kerja pada motor akan jauh lebih bagus dan lebih maksimal. Ketika ini oli merek Motul telah amat familiar di Indonesia, harganya tepat untuk kantong kami dan akibat positifnya pada mesin merupakan alasan utama kenapa orang Indonesia memilih Motul sebagai pelumas mesin pada sepeda motor.
Baca juga : Bagaimana Cara Memilih Oli Motor
Bagaimana Cara Memilih Oli Motor
Ada sebagian nilai yang perlu Anda pertimbangkan sebelum membeli oli motor. Mulai dari tingkat pengenceran, mesin yang berfungsi, sampai variasi sepeda motor Anda. Supaya tak memilih yang salah, pertimbangkan penjelasan berikut dengan seksama!
Pilih Minyak Dengan SAE atau Tingkat Pengenceran yang Layak Dengan Situasi Lingkungan
Memilih oli idealnya mesti disesuaikan dengan keperluan penerapan kendaraan bermotor. Salah satu nilai yang mesti dilihat dalam memilih minyak ialah tingkat pengenceran. Kode pengenceran minyak lazimnya diawali dengan kata SAE, ditiru oleh angka. Skala pengenceran minyak dijadikan oleh The Society of Automotive Engineering (SAE). Anda bisa mengamati kode ini melewati kemasan produk minyak.
Semisal, oli dengan kode SAE 15W-50 berarti tingkat oli motor sudah menempuh 50. Kecuali itu, Anda masih bisa menerapkannya pada temperatur sampai minus 15 derajat Celcius. Kian kecil angka di depan huruf W (musim dingin), kian tinggi tingkat dilusi.
Dalam memilih tingkat pengenceran oli, Anda mesti menyesuaikan dengan lingkungan daerah Anda tinggal dan mengaplikasikan motor. Jikalau Anda mengaplikasikan lebih banyak motor di dataran tinggi dengan temperatur dingin, pakai oli dengan tingkat pengenceran yang tinggi. Semisal SAE 10W-30 sampai SAE 15W-50.
Sementara itu, seandainya Anda mengaplikasikan lebih banyak motor dalam temperatur panas, pakai oli dengan tingkat pengenceran yang rendah. Semisal Anda bisa mengaplikasikan oli dengan label SAE 15W-40 sampai SAE 20W-40. Untuk sepeda motor yang lima tahun atau lebih atau mempunyai jarak tempuh lebih dari 100.000 km, pakai oli yang mempunyai pengenceran tinggi.
Jikalau Kerja Mesin Lebih Berat, Pakai Oli Dengan API Tinggi
Nilai kedua yang mesti Anda amati saat memilih oli motor ialah poin API. Kode ini ialah indikasi spesifikasi minyak yang dikeluarkan oleh American Petroleum Institute. Kode ini juga diterapkan untuk mengevaluasi kecakapan oli untuk membendung friksi bagian mesin.
Tiap-tiap mesin bensin dan diesel mempunyai kode API yang berbeda. Secara lazim, untuk mesin yang mengaplikasikan bensin mempunyai API yang diawali dengan huruf S. Anda bisa mengamati huruf yang mencontoh kode S pada poin API.
Ada sebagian variasi kode API pada oli motor, termasuk SA, SB, SC, SD dan SE. Kian tinggi abjad yang mencontoh kode S, kian tinggi kecakapan oli untuk membendung friksi bagian mesin. Bagi Anda yang mengaplikasikan sepeda motor untuk aktivitas sehari-hari, Anda cukup mengaplikasikan minyak dengan API SA ke kode SE.
Kesibukan padat tentu akan membikin mesin berprofesi lebih keras. Semisal saat Anda membawa sepeda motor untuk pulang atau membawa muatan yang melebihi 110 kg. Untuk sepeda motor dengan kesibukan mesin berat seperti itu, pakai kode API abjad besar.
Pilih Oli Menurut Variasi Motor dan Variasi Kopling
Sesungguhnya ada banyak variasi sepeda motor, tapi yang paling banyak diterapkan oleh masyarakat ialah sepeda motor sport, sepeda motor, dan skuter otomatis. Motor sport ialah motor besar yang bisa diterapkan untuk balap, contohnya Honda CBR 250 dan Kawasaki Ninja.
Walaupun motor bebek mempunyai kapasitas mesin lebih kecil, lazimnya di bawah 150 cc. Ragam ini cukup nyaman diterapkan untuk kebutuhan sehari-hari, contohnya Honda Supra atau Yamaha Jupiter. Akhir-akhir ini, variasi sepeda motor yang paling populer ialah variasi skuter otomatis. Sepeda motor variasi ini mengaplikasikan transmisi otomatis saat memindahkan gigi, contohnya Honda Vario atau Yamaha Mio.
Menurut kopling, kendaraan bermotor dibagi menjadi dua variasi, yakni kopling berair dan kopling kering. Secara simpel, kopling berair bisa diistilahkan sebagai kopling terendam minyak. Keuntungannya ialah kopling motor tak kencang aus, tapi kadang-kadang bisa menyebabkan selip. Pada motor dengan jenis kopling berair, kwalitas oli mesin menjadi sungguh-sungguh berakibat. Di Indonesia, kopling ini banyak diterapkan untuk sepeda motor variasi bebek dan motor sport. Sementara itu, kopling kering tak ditutupi oleh minyak. Kopling variasi ini lazimnya diterapkan untuk sepeda motor jenis skuter otomatis.
Perbedaan antara kedua kopling tentu memberi pengaruh pemilihan variasi oli motor. Untuk itu, Anda perlu mengamati kode JASO yang terdapat pada paket oli motor. JASO ialah kelompok variasi oli pada mesin motor menurut percobaan pelumasan yang dijalankan dari Organisasi Standar Automatif Jepang.
JASO MA: Untuk Variasi Motor Kopling Basah
Ada dua kelompok JASO, yakni JASO MA dan JASO MB. Oli motor dengan kode JASO MA dialamatkan khusus untuk pengguna motor dengan kopling berair atau oli. Dengan mengaplikasikan minyak berkode JASO MA, kanvas dan kelengkapan yang terkandung dalam pelat kopling tak gampang diselipkan.
JASO MB: Untuk Variasi Motor Kopling Kering
Jikalau Anda pengguna skuter motor otomatis, pakai oli berkode JASO MB. Ini sebab beberapa besar kopling skuter motorik otomatis ialah jenis kering dan tak terendam dalam minyak atau pelumas. Minyak ini lebih licin dan berfungsi untuk membasahi kanvas kopling.
Baca juga : Bagaimana Cara Memilih Oli Mesin Mobil atau Truk?
Bagaimana Cara Memilih Oli Mesin Mobil atau Truk?
Tidak mudah membeli barang baru, menggunakannya tanpa memeliharanya sampai rusak. Perawatan bukanlah pekerjaan mudah dan bukan secangkir teh untuk semua orang. Orang memiliki beberapa alasan untuk memperluas tanggung jawab mereka.
Entah mereka terlalu sibuk atau terlalu malas. Orang perlu menilai sesuatu; mereka perlu menghargai waktu. Bukankah lebih baik merawat barang Anda kemudian menghadapi situasi di mana Anda paling membutuhkan, tetapi rusak?
Mengapa oli mesin penting untuk mobil Anda?
Setelah beberapa waktu, tanah dapat menyebabkan erosi dan penurunan umur suatu motor. Penggantian oli dan saluran rutin membantu mengevakuasi partikel dan mengeluarkan dan menjaga motor pada kondisi puncak.
Bahkan meningkatkan jarak tempuh gas. Oli motor yang lemah dapat mendorong pemanfaatan bahan bakar yang diperluas, untuk memastikan ada oli bersih yang cukup di engine.
Oli mesin adalah oli yang digunakan pada motor pengapian interior, yang mengendalikan kendaraan, sepeda, mesin pemotong rumput, generator motor, dan berbagai mesin.
Pada motor, ada bagian yang bergerak saling berhadapan, dan kontak umumnya menyia-nyiakan daya yang diperlukan dengan mengubah vitalitas dinamis menjadi hangat.
Menggunakan oli mesin yang sesuai membuat mesin tetap bekerja dengan baik; Namun, menggunakan oli yang salah dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada mesin.
Itu tidak hanya meningkatkan emisi dan menjadi bahaya lingkungan tetapi bahkan dapat membatalkan garansi mobil.
Spesifikasi oli membantu mengidentifikasi jenis oli mesin tertentu yang cocok untuk.
Ini juga mencantumkan berbagai hal yang sesuai dengan kinerjanya – misalnya, kebersihan, ketahanan terhadap panas, kekuatan, dll.
Spesifikasi diperbarui secara berkala sehingga mereka mahir dengan teknologi kendaraan terkini.
Sama seperti air sangat penting bagi manusia, kita tidak dapat hidup tanpa air, itu adalah proporsi signifikan dari tubuh kita, kita perlu memilikinya setiap hari, dan organ-organ kita terdiri darinya.
Oli mesin sangat penting untuk mobil dengan cara yang sama. Mobil tidak bisa berfungsi tanpanya. Mereka akan mengalami dehidrasi, dan mesin akan bekerja.
Oli engine memungkinkan engine bekerja dengan lancar, semua piston, cincin, dan bagian lain dari berlari tanpa karat, gaya resistif, atau kesulitan lainnya. Oli mesin harus diganti secara teratur untuk membiarkan mesin bekerja masuk.
Ini terutama tergantung pada jalannya mobil Anda; semakin banyak jarak tempuhnya, semakin sering Anda perlu mengganti oli mesin.
Ada beberapa perusahaan berbeda yang menyediakan oli mesin dari berbagai jenis.
Bagaimana cara memilih oli mesin yang tepat?
Untuk memilih oli mesin yang tepat untuk mobil atau truk Anda, Anda harus mempelajarinya secara menyeluruh.
Setelah Anda mengetahui berbagai jenis oli mesin dan penggunaannya, Anda akan berada dalam posisi yang sangat baik untuk memilih oli yang tepat.
Ada beberapa hal yang perlu diketahui; Aditif oli, viskositas oli, dan kode klasifikasi oli. Mari kita pelajari apa yang ditunjukkan oleh masing-masing.
Aditif Minyak
Dari istilah tersebut, dapat dinyatakan bahwa aditif minyak adalah bahan yang digunakan untuk memurnikan minyak lebih lanjut atau untuk menambahkan beberapa karakteristik yang tidak dimiliki minyak saja.
25% dari oli mesin terdiri dari aditif oli ini. Aditif ini membantu mesin menjadi dingin dan tetap bebas korosi.
Viskositas minyak
Kepadatan cairan dikenal sebagai viskositas, keadaan menjadi tebal. Semakin kental cairan, semakin sulit mengalir. Ini bisa dijelaskan dengan contoh ini; Sirup lebih kental dari air.
Viskositas minyak dapat disebut sebagai ketebalan minyak. Ini menentukan kemampuannya untuk mengalir. Manual pemilik kendaraan memandu Anda untuk memilih oli mesin dengan viskositas yang dipilih.
Anda perlu memeriksa manual pemilik Anda untuk melihat berapa banyak minyak kental yang dibutuhkan untuk kendaraan Anda; grafik viskositas oli akan hadir di sana yang selanjutnya akan memandu Anda untuk memilih oli yang paling cocok untuk kendaraan Anda.
Kode Klasifikasi Minyak
Pada bahan pengepakan, mereka memiliki kode klasifikasi yang menunjukkan penggunaan terbaik minyak ini.
Entah itu untuk mobil yang melakukan operasi dasar atau untuk truk tugas berat. Label-label ini adalah upaya bersama produsen mobil AS dan Jepang.
Minyak Sintetis
Beberapa mengatakan bahwa oli sintetis memungkinkan interim yang lebih lama antara penggantian oli, menghasilkan lebih sedikit keausan pada bagian-bagian mesin, dan bekerja pada suhu engine yang lebih tinggi. Kasus sementara yang lebih luas masih tidak dapat ditunjukkan.
Dimana kamu tinggal?
Lokasi Anda juga merupakan faktor untuk pemilihan oli mesin. Apakah Anda tinggal di daerah pegunungan?
Apakah Anda harus menghadapi perubahan iklim yang tiba-tiba? Apakah suhu turun dengan cepat? Apakah terlalu dingin? Apakah terlalu panas? Anda perlu memeriksa semuanya.
Anda akan memilih oli mesin yang sesuai. Minyak multi-berat menutupi berbagai suhu.
Anda harus memilih angka yang lebih rendah sebelum huruf “W” karena menunjukkan bahwa minyak akan bekerja jauh lebih baik dalam cuaca dingin.
Usia kendaraan Anda
Mesin selalu meningkat dengan yang lebih baru memberikan keunggulan dengan ramah lingkungan yang lebih baik. Minyak yang didorong telah dibuat untuk membantu tetap mengetahui permintaan desain yang diperluas ini.
Kendaraan yang lebih tua membutuhkan lebih banyak oli mesin untuk berjalan dengan lancar. Mesin mereka telah aus sejak sekarang, dan mereka membutuhkan perawatan lebih.
Mobil baru memiliki mesin baru, bebas karat dan sempurna. Meskipun mereka membutuhkan oli mesin, mereka tidak memerlukan perubahan di dalamnya sesering mobil tua.
Kendaraan tua menghadapi lebih banyak kesulitan dalam melakukan operasi sederhana sehingga memerlukan oli mesin yang berbeda, oli yang tugas berat. Ini adalah faktor penting lainnya dalam memilih oli mesin yang tepat.
Bagaimana mesin kendaraan usang?
Jika kendaraan Anda memiliki jarak bermil-mil lebih dari cukup lama dan telah berjalan dengan oli 30-atau 40-berat tunggal.
Dalam skenario seperti itu, oli multi-berat tidak akan cukup untuk melumasi bagian kendaraan Anda yang rusak dengan benar.
Bagian-bagian itu aus dari waktu ke waktu dan menyusut dalam ukuran meninggalkan ruang kosong yang besar di antara mereka. Anda perlu mengisi lubang-lubang ini, dan untuk ini, minyak satu-berat yang lebih berat niscaya akan berhasil.
Kendaraan Anda akan terbiasa karena memiliki beban kerja yang lebih rendah. Namun, jika Anda secara konsisten menggunakan oli 30-berat, Anda tentu harus beralih ke oli 40-berat pada pertengahan tahun.
Apa oli yang direkomendasikan manual pengguna Anda?
Manual pengguna merekomendasikan oli mesin tertentu. Perusahaan menyadari kendaraan sepenuhnya dan tahu apa yang terbaik untuk itu.
Yang terbaik adalah mengikuti apa yang mereka perintahkan. Bahkan jika terjadi kecelakaan, Anda dapat menghubungi mereka dan memastikan bahwa Anda sepenuhnya pulih dari kerusakan.
Jenis mobil
Kendaraan berkinerja tinggi membutuhkan oli performa tinggi. Jika Anda memiliki mobil performa tinggi, Anda akan memilih oli mesin yang sesuai. Demikian pula, jika Anda memiliki mobil biasa, Anda akan memilih oli mesin konvensional.
Lingkungan Mengemudi
Jika Anda harus mengendarai mobil di lingkungan di mana Anda tidak harus menginjak banyak rem, Anda dapat menggunakan oli mesin performa tinggi.
Tetapi, dalam lingkungan di mana Anda harus berhenti pada sinyal lalu lintas, atau Anda terjebak dalam lalu lintas untuk waktu yang lama, yang berarti bahwa Anda harus berhenti dan mulai lagi dan lagi, oli mesin berkinerja tinggi tidak akan diperlukan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah ada cara lain untuk memilih oli mesin yang tepat?
Banyak perusahaan perminyakan memiliki mekanik yang dapat memberi tahu Anda oli mesin mana yang terbaik untuk kendaraan Anda.
Mekanik-mekanik itu ahli dan telah mempelajari kendaraan secara detail. Mereka berada dalam posisi untuk memberi tahu Anda apa yang dibutuhkan kendaraan Anda.
Apa yang terjadi jika Anda menggunakan oli mesin yang salah?
Oli mesin yang tidak dibuat untuk kendaraan Anda dapat menyita mesin Anda. Jika konsistensi dingin minyak Anda berlebihan, pada titik itu Anda hampir tidak akan memulai kendaraan Anda dalam suhu yang lebih dingin.
Jika manual pemilik menyarankan Anda menggunakan oli rekayasa, pada saat itu, itulah hal yang harus Anda manfaatkan.
Cobalah untuk tidak mempercayai pepatah yang mengatakan bahwa campuran oli sintetis dengan oli konvensional sangat buruk bagi motor karena tidak.
Kesimpulan
Memilih oli mesin yang tepat diperlukan. Anda memiliki daftar periksa sekarang; Anda dapat dengan mudah memilih oli yang tepat.
Yang harus Anda lakukan adalah, menjaga mobil Anda, mengganti oli mesin saat diperlukan, dan mengendarai mobil Anda.
Kebanyakan orang terlalu malas bahwa mereka hanya menjalankan mobil mereka tanpa mengganti oli mesin yang pada gilirannya membuat mereka menghadapi peristiwa yang tidak diinginkan.
Jika Anda tidak memiliki cukup waktu untuk mobil Anda, Kami menyarankan agar Anda dapat mengunjungi mekanik mobil dan menyelesaikannya untuk Anda.
Shell menawarkan Anda untuk memeriksa oli mesin yang paling cocok dengan mobil Anda melalui situs web mereka, online.
Anda harus menyebutkan nomor model mobil Anda, jenis mesin, jarak tempuh, dan seberapa sering Anda mengemudi. Situs web akan menunjukkan oli mesin yang akan digunakan.
Shell tidak akan menjadi satu-satunya cara untuk memeriksa oli mesin Anda; Anda juga dapat menemukan cara lain online untuk memeriksanya.