6 Tanda Oli Mobil Anda Perlu Diganti
Mengganti oli di mobil Anda biasanya merupakan prosedur cepat dan tidak menyakitkan ketika dilakukan di pusat layanan otomotif modern. Minyak pelumas di kendaraan Anda adalah sesuatu yang sangat penting untuk kesejahteraannya. Oli yang bagus dan bersih meningkatkan kinerja mobil Anda dan memperpanjang umur mesin, jadi mengapa banyak orang menunda mengganti oli mereka sampai ada masalah yang terlihat?
Banyak pengemudi yang hanya mengandalkan jarak tempuh sebagai pengukur kapan oli mereka perlu diganti, tetapi faktor-faktor lain juga ikut berperan, seperti kualitas oli, usia mobil, dan cara mobil dikendarai. Oli segar dan bersih mengoptimalkan kinerja kendaraan Anda dengan melumasi komponen dan menjaga engine tetap bersih dan sehat. Namun, seiring berjalannya waktu, fluida itu rusak dan kesulitan menjalankan tugasnya. Setelah ini dimulai, mobil Anda kemungkinan akan menunjukkan setidaknya satu dari tanda-tanda peringatan di bawah ini.
1. Periksa Engine atau Lampu Ganti Oli
Peringatan paling jelas bahwa ada masalah dengan oli Anda akan berasal dari mobil itu sendiri. Lampu ganti oli di kendaraan Anda akan menyala ketika tidak ada cukup oli di sistem, jadi periksa dipstick untuk melihat apa yang terjadi. Dalam kasus yang lebih buruk, lampu engine check akan menyala. Ini adalah peringatan mobil Anda bahwa segala sesuatu menjadi sangat buruk sehingga mesin berisiko mengalami kerusakan karena bagian-bagian yang bermasalah atau kurangnya pelumasan.
2. Kebisingan dan Ketukan Mesin
Oli menyediakan lapisan pelindung di antara bagian-bagian mesin, menghindari penyikatan logam-ke-logam dan menjaga engine tetap tenang. Jika oli Anda tidak melakukan tugasnya dengan benar, kebisingan mesin akan meningkat. Dalam kasus yang parah, Anda bahkan mungkin mendengar suara ketukan atau gemuruh yang menandakan mesin Anda merobeknya sedikit demi sedikit karena kurangnya pelumasan.
3. Gelap, Minyak Kotor
Minyak bersih berwarna kuning dan sedikit tembus cahaya. Saat digunakan, itu menjadi dipenuhi dengan partikel yang dikumpulkan dari mesin dan berubah menjadi lebih gelap. Tidak akan jelas kapan ini mulai terjadi, jadi Anda harus waspada dan memeriksa oli mesin Anda setidaknya sebulan sekali. Untuk melakukan ini, lepaskan dipstick dan bersihkan sebelum mengembalikannya ke tangki minyak. Sekarang keluarkan untuk kedua kalinya. Jika Anda tidak dapat melihat dipstick melalui oli, sekarang saatnya untuk ganti oli.
4. Bau Minyak Di Dalam Mobil
Jika pengemudi mencium bau oli di dalam mobil, ini sering menandakan kebocoran oli. Jika Anda juga mencium bau gas atau asap knalpot, kendaraan mungkin kepanasan. Either way, Anda akan ingin menjadwalkan pemeliharaan segera.
5. Asap Knalpot
Beberapa uap tembus cahaya akan selalu keluar dari knalpot mobil Anda, tetapi jika ini berubah menjadi asap, saatnya untuk check-up mesin. Anda mungkin memiliki bagian-bagian mesin yang salah atau kebocoran oli.
6. Mileage Berlebihan
Jika Anda telah menempuh banyak mil di bulan lalu, pertimbangkan apakah Anda membutuhkan penggantian oli lebih cepat dari jadwal normal Anda. Setiap mobil berbeda, tetapi kebanyakan oli harus diganti setiap 3.000 mil atau tiga bulan. Kendaraan baru biasanya membutuhkan penggantian oli setiap 6.000 mil atau enam bulan. Periksa buku pegangan pemilik Anda untuk pedoman spesifik. Pertimbangkan oli jarak jauh tinggi untuk kendaraan yang lebih tua.
Ganti Oli Segera
Penggantian oli sederhana dan murah, dan salah satu hal paling penting yang dapat Anda lakukan untuk menjaga mobil Anda dari penuaan dini. Memiliki level dan kualitas oli yang tepat akan mencegah keausan berlebih pada mesin Anda, yang pada akhirnya menghasilkan lebih sedikit perbaikan di jalan.
Baca juga : Panduan Pemula Untuk Mengganti Oli Mobil
Panduan Pemula Untuk Mengganti Oli Mobil
Jika Anda ingin waktu untuk mengubah minyak dalam mobil Anda sendiri, tapi Anda tidak pernah tahu di mana untuk memulai, maka panduan singkat ini akan menunjukkan rahasia. Nah, dalam artikel ini kita akan membahas step-by-step cara mengganti minyak mobil dan alasannya.
Mengapa Dan Seberapa Sering Kebutuhan Minyak Harus Diganti ?
Untuk mendapatkan pemahaman tentang ini, perlu untuk menghargai bahwa tujuan melayani di oli mesin dan bagaimana.
minyak digunakan untuk melumasi bagian-bagian mesin internal untuk mengurangi gesekan, mendinginkan komponen internal dan limbah penghapusan semua bagian yang bergerak, seperti deposisi logam halus atau proses pembakaran limbah panas atom.
Oli mulai di kamar mandi adalah waduk yang biasanya dipasang di bawah mesin, ini adalah di mana sebagian besar minyak disimpan. Dari sana, minyak dipompa melalui filter untuk menghilangkan kotoran yang cukup besar untuk menyebabkan kerusakan atau keausan komponen internal. Di bawah tekanan minyak disaring diberikan kepada bagian yang berbeda bergerak melalui mesin. Kebanyakan bagian-bagian mesin rotary seperti crankshaft dan camshaft, menggunakan bagian yang bergerak dan buffer sebenarnya mengambang film yang sangat tipis minyak.
Untuk alasan ini, minyak harus bersih dan bebas dari puing-puing karena ruangan sangat kecil. Setelah keluar dari jangkauan minyak, mengalir ke bah itu. Selama proses ini, proses pembakaran dan akumulasi partikel halus logam atom minyak.
Umumnya, oli mesin harus diganti setiap 10.000 km / 6000mi atau setiap 12 bulan dan filter oli. Setelah 10.000 kilometer dari stok minyak umumnya Garner karbon yang cukup (untuk menjadi hitam) untuk membenarkan perubahan. batas 12 bulan, karena ia juga menerima deposit adalah asam minyak selama proses pembakaran dapat menyebabkan erosi dari komponen internal.
Apa Yang Kamu Butuhkan ?
Meskipun Anda akan melihat bagian ini di sebagian besar Kmart dan Target toko, jadi ini adalah pertama kalinya ganti oli, saya sarankan toko mobil atau Autobarn karena mereka dapat membantu Anda mendapatkan barang yang tepat untuk mobil Anda .
1) Keputusan untuk mengangkat mobil basement cukup tinggi.
2) dukungan mobile untuk meningkatkan mobil. (Jangan pernah menaruh mobil didukung oleh jack)
3) Minyak panci untuk mengumpulkan minyak.
4) dari kunci sesuai dengan outlet knalpot.
5) alat filter Minyak untuk menghapus filter oli.
6) untuk dibersihkan jaringan.
7) minyak segar (biasanya 4-5 liter)
8) filter oli baru.
Bagaimana Anda Melakukannya
Pertama, pastikan mobil di tanah di rem parkir. Dengan jack bawah tidur sebelum melewati dasar mesin antara roda dan taksi lift. Pastikan Anda tidak menempatkan jack di bawah penutup mesin.
Setelah mobil meningkat dengan menempatkan pemegang mobil di bawah sasis di kedua sisi mesin dan dengan lembut menurunkan mobil di atasnya.
Catatan : Dia tidak pernah dalam hal apapun di dalam mobil yang hanya didukung oleh jack. Jack dan ia gagal dan tidak ingin berada di dalam mobil ketika itu terjadi.
Di pintu keluar, dalam cetakan dalam cetakan dan menghapus mesin saluran minyak konektor di bagian bawah mesin. Biarkan semua perubahan minyak. (Mungkin menetes min.)
Setelah dikeringkan minyak, ganti tangan lilin untuk memastikan bahwa segel diinstal.
Filter yang digunakan minyak, menghilangkan filter oli belakang mesin kiri untuk memastikan bahwa gasket karet melekat pada blok mesin, dan jaringan. Jika daun papan sengaja menyebabkan kebocoran minyak.
Menerapkan beberapa minyak filter oli atau minyak mesin sebelum menginstal label baru dan tangan kencangkan sampai nyaman.
Anda selesai dalam mobil, jadi, lagi dan menghapus mobil mount steker dan menurunkan belakang mobil ke tanah. Hal ini hampir siap.
Lepaskan tutup pengisi minyak dan menuangkan oli mesin segar untuk bagian atas motor, secara bertahap tambahkan minyak sampai hal itu menunjukkan “penuh” batang. Jangan terlalu terburu-buru di sini karena butuh waktu untuk minyak mengalir ke bawah melalui mesin.
Ganti tutup minyak dan menghidupkan mesin. Memungkinkan mesin untuk idle hingga indikator minyak di dashboard atau counter kinerja tekanan eksternal. Biasanya diperlukan waktu sekitar 10-20 detik dan mesin dapat cukup rattly selama periode ini. Jika lebih dari itu, maka mesin berhenti dan diselidiki, mungkin ada masalah. Lihatlah bagian bawah penerbangan dan memeriksa apakah ada cukup minyak di mesin dengan alat ukur.
Jika semua berjalan dengan baik, memeriksa tingkat minyak. Biasanya ditemukan mesin bahan bakar lebih diperlukan lagi dan itu adalah pemeriksaan cepat.
Tip yang baik ketika mesin sebelum Anda mulai, minyak pengeringan lebih cepat adalah mesin panas, tapi mencegah panas. Jauhkan tangan handuk jika Anda memiliki tumpahan dan jika Anda tidak memiliki pembersih tangan, gunakan cairan pembersih biasa.
Apa Yang Harus Dilakukan Dengan Minyak Bekas?
Masukkan minyak tua menjadi minyak baru ke dalam sinyal minyak atau jika botol tidak kosong, tapi apa? Nah, hari ini tidak bagaimana menggunakan akhir, karena Anda tidak bisa membuang bahkan dapat mencoba untuk melakukannya sekali. Sebagian besar dewan lokal akan menyarankan daur ulang minyak dan biaya sekitar $ 2 untuk itu. Secara keseluruhan, saya mengumpulkan dan menyimpan dalam botol dan bawa ke akhir tahun sekali.
Meskipun salah satu dari banyak kegiatan yang dilakukan selama pemeliharaan mobil, mengubah filter oli dan minyak benar-benar sangat sederhana. Saya harap Anda menemukan artikel ini bermanfaat dan saya meminta Anda untuk mencobanya.
Baca juga : VERIFIKASI: Apakah Anda Membutuhkan Oli Mahal di Mobil Anda?
VERIFIKASI: Apakah Anda Membutuhkan Oli Mahal di Mobil Anda?
Apakah harga tinggi berarti oli motor bekerja lebih baik di mesin Anda?
Sudah waktunya untuk ganti oli dan Anda mungkin menikmati melakukan sesuatu sendiri atau Anda mungkin lebih suka membawa mobil Anda ke mekanik.
Sebaliknya, pilihannya tidak terbatas. Berbagai merek dan tipe berbeda, seperti sintetis atau konvensional.
PERTANYAAN : Apakah harga tinggi berarti oli bekerja lebih baik di mesin Anda?
PROSES : Ini benar-benar jawaban dua bagian. Untuk memverifikasi, kami menghubungi David Dew, General Manager Honest-1 Auto Care. Kami juga menarik studi dari Laboratorium Blackstone, yang menganalisis seberapa baik oli motor yang berbeda dipakai pada mesin dari waktu ke waktu. Pada bulan Juli 2017, lab menerbitkan laporan , yang terdiri dari tanggal dari berbagai merek, seperti Pennzoil, Valvoline, Mobil, dll.
Analisis dan data tersebut bertujuan untuk melihat apakah merek oli tertentu dan aditif mereka menjaga mesin dari keausan dan sobekan.
Hasilnya menunjukkan tidak ada banyak perbedaan antara minyak high-end dan minyak high-end.
Penting untuk dicatat bahwa laporan tidak memasukkan faktor-faktor seperti gaya mengemudi atau kondisi cuaca.
Selain itu, API atau American Petroleum Institute, menentukan apakah minyak memenuhi spesifikasi untuk sebagian besar merek utama.
“Jika Anda melihat simbol semburan bintang, itu biasanya merupakan indikasi bahwa itu adalah oli yang disetujui API, yang berarti dapat masuk ke sembarang mobil merek dan model,” jelas Dew.
Dengan kata lain, temuan menunjukkan oli yang mahal mungkin tidak memberikan manfaat tambahan apa pun untuk membantu mesin bertahan lebih lama.
“Ketika Anda melihat pemecahan kimia dari masing-masing minyak ini, ada perbedaan yang sangat, sangat sedikit di antara mereka. Anda benar-benar hanya melihat perbedaan lebih dari setengah juta mil. Bukan 200.000 hingga 300.000 mil yang kita lihat dengan sebagian besar kendaraan, ”kata Dew.
Tapi bagaimana dengan jenis oli? Minyak konvensional berasal langsung dari minyak mentah. Dew menggambarkannya sebagai “jus dinosaurus.”
“Ini oli yang orang tuamu masukkan ke mobil mereka dan oli yang orang tua mereka masukkan ke mobil mereka.”
Dew menjelaskan molekul dalam minyak konvensional memiliki ukuran berbeda, menyebabkan mereka saling bergesekan, menciptakan gesekan dan penumpukan.
Oli semi-sintetis adalah campuran dari oli konvensional dan oli sintetis penuh dan membantu melumasi mesin tanpa banyak penumpukan dari waktu ke waktu.
Oli sintetis penuh dimulai sebagai oli konvensional dan dimodifikasi sehingga hanya memiliki satu molekul ukuran untuk membantu meningkatkan kinerja mesin.
Mobil tua atau mobil yang selalu menggunakan oli konvensional atau semi-sintetis boleh saja menggunakan oli jenis ini.
Namun, mesin yang membutuhkan sintetis penuh, harus memilih pilihan itu.
Label harganya juga berbeda di sini. Penggantian oli sintetis penuh di mekanik akan lebih mahal.
“Ganti oli sintetis penuh akan membuat Anda dua kali lipat ganti oli semi-sintetis. Tapi, itu juga akan membuat Anda dua kali lebih banyak mil, jadi itu dalam jangka panjang. Anda benar-benar ingin memastikan bahwa Anda mencari pemilik Anda di Manuel untuk spesifikasi yang direkomendasikan oleh pabrikan, ”Dew menjelaskan.
Jadi, kami dapat memverifikasi: Anda mungkin ingin menghemat uang ketika menyangkut merek tetapi ketika menyangkut jenis minyak, belanjakan uangnya jika Anda membutuhkan minyak sintetis.
Baca juga : 6 Rekomendasi Oli Untuk Motor